|
Опыт поездок в Краснодарский край на море в 2000-2003 г.
Данное произведение обобщает опыт поездок на море в Краснодарский край за последние 4 года. Надеюсь, оно окажется полезным тем, кто только собирается на юг на автомобиле.
Дорога M4.
Хорошая дорога заканчивается километров через 200 от Москвы. В Тульской области начинаются холмы и узкая разбитая дорога Почти везде сплошная, фуры одна за одной, на каждом холме по гаишнику. Один был даже с биноклем, чтобы лучше видеть нарушителей на соседнем холме. Интересно, это ему по службе выдали, или на свои приобрел?
Окончательно портят настроение дорожники - перекрывают полосу, обильно поливают ее битумом и посыпают гравием огромного размера. Каждые 200 метров - битые стекла. Самый поганый участок- километров 50 до Ельца. Четыре года ездим и
четыре года там обливают и посыпают... Множество ремонтирующихся мостиков с реверсивным движением, собирающих километровые пробки. Так что оптимальный вариант проезжать этот участок часа в 4-5 утра...
сэкономите время, нервы и лобовые стекла.
После Воронежа трасса в целом неплохая, почти везде 3-4 полосы... В районе Сочи, кстати, тоже обливают
и посыпают, но там гравий мелкий и стекло не разбивает.
По времени дорога Москва-Джубга занимает 15-17 часов вместе с перекурами - перекусами при крейсерской 120-130 км/ч, Джубга-Сочи еще часов 5.
Гаишники.
От Ростова до Краснодара напрягают гаишники. Более-менее приличные машины тормозят на каждом посту и шмонают. Любой найденный ножик размером больше зубочистки вызывает удвоенный шмон, долгие разбирательства и неизбежные растраты. Кстати, различными “хлебными книжками” типа МВД-ФСБ лучше без особой необходимости не размахивать - долго и нудно пробивают по компьютеру на подлинность... Говорят, много аферистов с липовыми ксивами развелось.
Автор: Олег oleg6666@mail.ru
назад
|
