[15.01.2003] Новый раллийный Focus RS.

Автомобиль Focus RS 2003 года команды Ford Rallye Sport прошел первое тестирование в Испании. И водители, и руководство команды остались довольны его характеристиками.
Полномасштабное испытание автомобиля проходило параллельно с испытанием автомобиля 2002 года.

Первый раз автомобиль был опробован еще в Англии во время праздников недалеко от базы Довенби Холл, которая принадлежит команде Ford.

Focus RS 2003 года коренным образом отличается от предыдущих моделей как внешним обликом, так и техническими данными, но руководство команды пока еще не хочет разглашать особенности нового автомобиля. Известно лишь, что это первый автомобиль, спроектированный под руководством технического директора Кристиана Лорио, который вошел в команду Ford Rallye Sport в начале 2002 года. Несмотря на то, что он принимал непосредственное участие в работе над автомобилем прошлого года, основные разработки нового Focus RS были завершены еще до его прихода.

Новый Focus RS должен быть официально допущен к соревнованиям комиссией FIA первого апреля. Планируется, что он примет участие в ралли, которое пройдет в Новой Зеландии с 11 по 13 апреля.

Весь понедельник и вторник Марко Мяртин и Майкл Парк провели недалеко от Барселоны, испытывая автомобиль на асфальтовой трассе. Испытания на гравийной трассе продолжили Франсуа Дюваль и Жан-Марк Фортан. Мяртин и Парк завершили запланированные тестирования, проехав на новом раллийном Focus RS по бездорожью в субботу и воскресенье.

Директор команды Ford Rallye Sport Мальколм Уилсон был доволен итогами испытаний. "Больше всего нас обрадовало, что скоростные показатели Focus RS 2003 года оказались лучше, чем у автомобиля 2002 года. Разница особенно чувствовалась на скоростных участках. Опыт прошедшего сезона говорил о том, что именно в этом направлении мы и должны работать… На сегодняшний день мы довольны результатами, хотя впереди еще очень много работы. Перед началом недельных статических тестирований в Германии, которые последуют за ралли Монте-Карло, техники должны будут провести подробный опрос гонщиков, принявших участие в испытаниях. Скорее всего, программа испытаний претерпит изменения: мы просто обязаны быть гибкими и оперативно реагировать на изменения, вносимые нашими инженерами. Именно так и создается новый автомобиль", - сказал Уилсон.

Мяртин тоже остался доволен результатами. "Неделя прошла отлично. У меня остались положительные впечатления… Команда M-Sport проделала огромную работу, создавая этот Focus. Я считаю, что у него огромный потенциал", - заявил эстонский гонщик.

Ford Rallye Sport возобновила партнерство с Michelin, поэтому во время испытаний на оба Focus RS WRC 2002 и 2003 года были поставлены колеса этой французской компании. Мяртин впервые за несколько лет ездил на этой резине: "Я чувствовал себя довольно уверенно с Michelin, хотя и не пользовался этой маркой с тех пор, как был гонщиком-любителем. Должно пройти некоторое время, прежде чем я полностью привыкну к смене резины, но я рад, что у меня была возможность опробовать оба автомобиля с шинами Michelin".

ООО "Форд Мотор Компани".